RACING

皆様こんにちは、TWS MOTORE DI GALLERIAスタッフです。
先週末の3/25、2012年のスーパー耐久シリーズが富士スピードウェイにて開幕しました。
ＴＷＳは今年もST-３クラスにフル参戦いたします。
今回は、チーム体制について詳しくご紹介をしていきたいと思います

今年の参戦車両は、
東京オートサロンにて発表になりました車両、LEXUS GS350。
カーナンバーは「80」です

チーム紹介に入る前に
まずは、こちらのホイールをご紹介します！
今年から採用していますTWS Motorsportsの新作ホイール#252(開発Code)です

コンペティションシーンのみを想定・徹底的に軽量にこだわり、ピット作業性までも追求。
写真を見ていただきますと、
スポークの横がそがれていたり、タイヤ交換時の作業性のためにホイールナットまわりが工夫されていたり…
製作者のこだわりが目にみえてわかっていただけるかと思います
さてさて、話は戻りまして。。。
今年のチーム体制を紹介します。
メインスポンサー：PETRONAS LUBRICANTS
ドライバー：　Ａドライバー　　　　吉本大樹選手
　　　　　　　　Ｂドライバー　　　　佐藤晋也選手
　　　　　　　　Ｃドライバー　　　　小林敬一選手
　　　　　　　　リリーフドライバー　脇阪薫一選手
チーム監督、メカニック、その他スタッフはすべてＯＴＧグループ（ＴＷＳ、Tan-ei-sya含む大阪トヨペットグループ）の従業員でおこなっています。
※メカニックの、おもしろブログはこちら→ＯＴＧＭＳＣブログ
レースクイーン
ＴＷＳプリンセス　：岡咲翔子
　　　　　　　　　　　源杏南
　　　　　　　　　　　福田美香
　　　　　　　　　　(次戦もてぎより、もう1名追加予定！名前は、まだナイショです)
以上のメンバーで2012年シリーズを戦っていきます
#80　PETRONAS TWS GS350の応援を宜しくお願いいたします！！！！
今年はドライバーさん達のスーツやグローブ等もペトロナスカラーに一新。
吉本選手や佐藤選手はヘルメットも綺麗なグリーン系になっていましたよ！


Ｆバンパー、Ｓステップ、Ｒバンパー、Ｆフェンダー、ボンネット等エアロパーツはすべて、C-WESTさん！
このボンネット、写真ではわかりにくいですがすっごく盛り上がっていてカッコイイんです

その他のパーツ等も、これからどんどん紹介していきますのでお楽しみに
次回は、開幕戦のレポートをお届けいたします

2012/03/30

平成24年1月22日（日）、富士ｽﾋﾟｰﾄﾞｳｪｲにて開催された模様をｱｯﾌﾟします。

2011年度ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄﾒﾝﾊﾞｰによる、ﾌﾟﾚｾﾞﾝﾃｰｼｮﾝ、沢山の関係者が来場されました。




ﾌﾘｰ走行＆ﾀｲﾔ交換ﾃﾞﾓﾝｽﾄﾚｰｼｮﾝの様子。本番さながらの緊張感が、漂っていました。
弊社は2008年度より製品供給を行いましたが、軽量化＆24時間耐久走行という使命に、同学と共にﾁｬﾚﾝｼﾞを行いました。

2008年使用モデル

2011年使用モデル

左よりドライバーの密山選手、横溝選手、東海大学　林教授

関係者全員での記念撮影
同ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄは2001年より発足し、今回で終了との事。誠に残念な気がしますが、林教授より、新しいﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄの構想が発表されました。
また、今ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄに携わった、学生諸君は、他では体験出来ない、貴重な経験をされたと思います。
社会人になっても、「TWS製品」のご愛顧を宜しくお願いします。

2012/01/25

皆様、またまたこんにちは！TWS MOTORE DI GALLERIAスタッフです。
昨年１年間、SUPER耐久シリーズにTWS PETRONAS C-WEST LEXUS IS350で参戦したTWSですが…
このオートサロンにて、2012年SUPER耐久シリーズ・体制発表となりました！

PETRONASをメインスポンサーに迎え、こちらのLEXUS GS350でST3クラスに参戦いたします！
ドライバーは、
昨年のIS350と同じ３名のドライバー吉本大樹選手、小林敬一選手、佐藤晋也選手に脇阪薫一選手が加わった４名に決定いたしました。
また、このGS350に装着されていますTWSの新作ホイール・C-WESTの新作フルエアロもオートサロンにて発表となりましたので、
そちらも是非チェックしてみてください
2012年のSUPER耐久シリーズ、LEXUS GS350の応援を宜しくお願いいたします。

2012/01/16

皆様こんにちは、
TWS MOTORE DI GALLERIAスタッフです。
今回は、S耐もてぎレポート最終回をお送りいたします。
前日のオーバル決勝でエンジンを負傷しましたが、
翌朝には無事復活!!
まずは朝イチから、予選！
今シーズン初参戦、開発途上のこのIS350。
前回まではST3クラスのトップクラスのマシンとは明らかな差が見えていましたが、
今回はかなりタイム差が詰まってきている印象
IS350、速くなってます
結果、決勝はクラス４番手からのスタート。
表彰台を目標に、気合が入りまくります。
吉本選手・小林選手・佐藤選手、メカニックさん達、
みんな頑張って～～～

小林選手でスタートし、次に吉本選手。
ドライバーチェンジの後も順調にクラス４位を走行、
最後のドライバー・佐藤選手も準備ＯＫ、ピットイン準備ＯＫの状態でスタンバイしていると、、、
ザザザー!!!と凄い音と砂煙とともに帰ってきたIS350は、右フロントタイヤが取れた状態…。。。
90°コーナーでブレーキング中に、いきなりハブボルトが折れてタイヤがもげたそうです。
危なすぎる事態…
この状態でピットまで自走で戻って来れたのが凄いと思いました…
右フロントタイヤが転がらないのに…！
ピットインの瞬間に修復作業が始まったため、
その状態の画像は撮れていません。
外したホイールを見ると、
ハブボルトが５本とも折れてホイールのボルト穴に入ったまま。
そしてホイールの内側がえぐれて穴が開いていました。(ここでホイールがどこかに引っかかり、タイヤが取れ落ちてしまわなかったようです)
コースアウトした先がスポンジバリア等ではなくグラベルだった事・そしてそれがピットのすぐ手前のコーナーだった事が幸いし、
車がぐしゃぐしゃになることもなくドライバーに怪我もなく無事にピットへ戻ってくることができたようです。
とにかく超特急で修復し、佐藤選手がコース復帰!!
フロントバンパーなんて3分の1くらいありません
空力もアライメントも何もないような状態で、
残り約10周を走り切り(しかも良いタイムで！)、チェッカーとなりました！


最終戦、トラブル大発生したものの、完走！
お顔はボロボロですが、
LEXUS IS350での初の試みのこの2011年、
無事シーズンを終えることができました！
TEAM：TRACY SPORTS
車両：#39　TWS PETRONAS C-WEST LEXUS IS350
皆様本当にお疲れ様でした!!

スポンサー様各位、関係者様各位、
そして、今シーズン、#39を応援してくださったすべての皆様。
本当に、ありがとうございました!!

2011/11/30

皆様こんにちは。
TWS MOTORE DI GALLERIAスタッフです！
さてさて土曜日のレポートです！

スターティンググリッドは、クラス６番手から。
予選で少し負傷して急遽ガムテチューンのIS350

レース１。
スタートドライバーは小林選手、次に吉本選手で、計50周。
順調に周回を重ねますが、中盤にポールに接触。
外れかけたバンパーの補修の為ピットイン時間が長くなり…結果、クラス６位でチェッカーとなりました。

割れたバンパーを外し、新しいバンパーを装着！
すぐまた開始されるレース２へ備えます。
そしてレース２。
スタートドライバーは佐藤選手、次に吉本選手で、計50周の予定でしたが…
約10周目、エンジントラブルによりリタイヤとなってしまいました
しかし残念がっている暇はありません!!
明日の朝８時半からの、ロードコースでの予選に向けてマシンを直さねば!!
メカニック達の夜は長い…
みんな頑張ってーーーー
次回、ロードコース編に続く…

2011/11/29

皆様こんにちは。
TWS MOTORE DI GALLERIAスタッフです！
先週末11/26-27、栃木県のツインリンクもてぎにて、スーパー耐久2011シリーズ最終戦が行なわれました。

今回の、Ｓ耐2011最終戦もてぎラウンドは、11/26にオーバルコースの予選＆決勝×2レース、
11/27にロードコースの予選＆決勝と、かなりのハードスケジュール
木曜日、気合を入れてピットの設営に取り掛かります。

↓

金曜日のフリー走行では、IS350の調子は良い感じ
ますます気合が入ります。
オーバル走行時にパワステ系のトラブルが発生したものの、
メカニックの、夜遅くまでの懸命な作業により土曜の朝には戦闘態勢ばっちり!!
次回、オーバルバトル編に続く…

2011/11/29

皆さん、こんにちは！
更新が、遅れましたが、11月12日（土）、富士ｽﾋﾟｰﾄﾞｳｪｲで開催された、「NETZ　CUP　VITZ　RACE　2011　ｸﾞﾗﾝﾄﾞﾌｧｲﾅﾙ」の模様をﾚﾎﾟｰﾄします。

前日の11日は、どしゃぶりの雨。この日の早朝も、路面に雨が残っていましたが、沢山のお客さんが来場していました。

前日の予備予選から勝ち上がった車輌も合わせ、合計45台の90系VITZ（ﾌﾙｸﾞﾘｯﾄ）。
弊社製品「S-05」ﾕｰｻﾞｰ様を一部、紹介します。

予選3位から、見事、日本一に輝いた、「ﾈｯﾂﾄﾖﾀ仙台ｳﾞｨｯﾂ」の小山選手（おめでとうございます）

「TEAM　Midress」の伊藤選手


そして、我が「OTGｸﾞﾙｰﾌﾟ」VITZ、126号車　浦川選手、127号車　山口選手



その他、多数の選手に装着いただきました。（ご愛顧、有難うございます）
出場された選手の皆さん、大会関係者の皆さん、大変お疲れさまでした。
来年から、NETZ　CUP　VITZ　RACEは、130系VITZに変更となり、装いが新たになります。
弊社でも、来年に向け「S-05」を超える、新製品を現在開発中です。
是非、期待してください。
NETZ　CUP　VITZ　RACE公式ﾎｰﾑﾍﾟｰｼﾞ
　http://netz.jp/netzcup/

2011/11/29

皆様こんにちは！
今回は、先週末に富士スピードウェイにて開催されました、
JAF グランプリ　FUJI SPRINT CUPの画像UPです
SUPER GT今年最後のレースのこのFUJI SPRINT CUP！
今シーズンＴＷＳホイール装着いただいていた4台のマシンをご紹介いたします
まずはGT500クラス
KEIHIN REAL RACING #17 KEIHIN HSV-010
DRIVER:金石年弘選手/塚越広大選手




こちらの17号車、今シーズンは３度の表彰台、ドライバーズポイントランキングでは４位という好成績を残されました。
そして今回のスプリントカップでは第２レースで見事、金石年弘選手が３位表彰台となりました！
おめでとうございます！
LEXUS TEAM ZENT CERUMO #38 ZENT CERUMO SC430
DRIVER:立川裕路選手/平手晃平選手




こちらの38号車はシリーズ第６戦で、ここFUJI SPEEDWAYにて優勝を飾られましたね[emoji:i-197]
AUTOBACS RACING TEAM AGURI #8 ARTA HSV-010
DRIVER:武藤英紀選手/小林崇志選手




GT300クラス
A speed #66 triple a Vantage GT2
DRIVER:吉本大樹選手/星野一樹選手




こちらの66号車は第２レース予選で、ＴＷＳのＳ耐ＩＳ３５０のドライバーでもある吉本大樹選手が２位！
しかし決勝直前、まさかのマシントラブルでグリッドに着けず。。。
我々はもちろん吉本選手の優勝を期待していたのですが、今回は不運な結果となり、本当に残念です[emoji:i-181]
全レースのリザルト＆レポートは、SUPER GT公式ページ(SUPER GT.NET)をご覧下さいませ！

2011/11/17

皆様こんにちは、TWS MOTORE DI GALLERIAスタッフです
先月末10/22-10/23、
鈴鹿サーキットにてスーパー耐久　Rd4　鈴鹿300ｋｍが開催されました。
遅くなりましたが、画像をUPです[emoji:i-189]

Ａドライバー予選開始直後、クラッチにトラブルが発生した為
Ａ，Ｂ，Ｃドライバーともに予選タイムを取ることが出来ず、
決勝は最後尾からのスタートとなりました。


スタートドライバーは、同日開催のFIA WTCCとダブルエントリーの吉本大樹選手。

決勝は、最後尾からのスタートではありましたが順調に順位を上げつつ吉本大樹選手→佐藤晋也選手へとドライバーチェンジ
そして小林敬一選手に交代した直後、
ピット出口付近でエンジンがストール。
しばらく動けない状態が続きましたがその後エンジンがかかり、なんとか完走となりました。





WTCC併催の為、鈴鹿サーキットの看板がガラっと変更されており、
いつもと雰囲気が違って外国のサーキットのようでした！

次は最終戦、11/26-27のもてぎ２連戦（オーバルコース＆ロードコース）です[emoji:i-197]
次戦も39号車、TWS PETRONAS C-WEST LEXUS IS350の応援を宜しくお願い致します

2011/11/09

静岡県　小笠山総合運動公園（エコパ）で開催された、全日本学生フォーミュラ大会にも、ＴＷＳホイールが一躍を担いました。
公式サイト　　http://www.jsae.or.jp/formula/jp/



東海大学Tokai　Formula　Clubのエントリー車輌（ユニフォームが決まってる～）


金沢工業大学　夢考房のエントリー車輌（エンデュランスが残念でした）
エントリーされた学校関係者、大会関係者の皆さん、暑い中、大変お疲れさまでした。
また来年もお会いできるのを楽しみにしています。

2011/09/22