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春先の愛車のドレスアップを応援！TWS FORGED Spring Fairを開催します！
期間中に対象のTWSブランドホイールを4本以上ご購入で、下記のTWSオリジナルグッズいずれか1つをプレゼント！
2022年3月1日(火)～2022年6月30日(木）
ホイールご購入店舗にてご希望の賞品を1つ選択し、店舗スタッフ様にお伝え下さい。
ホイールご購入店舗に製品を発送する際に賞品を同送いたします。
東京オートサロン2022にTWSとして出展いたします！
TWSブースは、HALL 5 No.514（従来とほぼ同じ場所）です。
開発中のプロトタイプを一足先にお披露目します！また、期間限定カラーやニューカラーも展示します。
・2022年にリリース予定の最新ホイールのプロトタイプ
・ランクル300専用ホイール
・新規金型による23インチ1ピースホイール
・TWS Motorsport 最新作
・T66-F 期間限定カラー 3色
・EX-fM II Monoblock 期間限定カラー
・Reizendニューカラー
・その他既存モデル全アイテム
今回も超がつくスペシャリティカーを展示いたします！
下記の他社ブース展示車両にもTWSホイールが装着されています！ぜひこちらもチェックしてみてください。
https://www.tokyoautosalon.jp/cars/detail/31
https://www.tokyoautosalon.jp/cars/detail/72
https://www.tokyoautosalon.jp/cars/detail/14
なにはともあれ2年ぶりのオートサロンです！皆様のご来場をスタッフ一同心よりお待ち申し上げております。
皆様こんにちは。
いつもご覧いただきまして、ありがとうございます。
8月某所
トヨタがラインナップするSUVの最上級モデル「ランドクルーザー」
14年振りのフルモデルチェンジで、大変注目を集めているランクル300（既に納車が数年待ちとか・・・）
弊社も大変気になっている車両でしたので、早速車両測定を行ってきました。
測定を行った車両は、ラインナップの中で唯一20インチを装着しているグレード「ZX」
因みに、他グレードは全て18インチが標準となっております。
フェンダークリアランスから、ブレーキ周辺を入念に計測。
H/P.C.D.がランクル200の5/150から、ランクル300は6/139.7に変更になっており、また、insetやハブ径の問題から流用できるホイールは0です（多分、他メーカーさんも同じだと思います）
実は、発売前からランクル300を予約注文をされたお客様から、お問合せが何件も入っていた状況でございまして、弊社もそれにお答え出来るようにランクル300用ホイールの開発を行いたいと思った次第です。
ホイール発売までの流れと致しましては、デザイン→設計→鍛造→スピン→旋盤・マシニング・表面処理→試験→試験合格後、ようやく量産開始と、ざっくりとこんな流れとなります。
量産といっても、アルミを溶かし型に流し込み大量生産が出来る「鋳造」ホイールとは違い、一つのアルミの塊を8,000ｔプレスで圧し潰し、そこからホイールを形成する弊社の「鍛造」ホイールは、1本作るにも一つ一つの工程に大変時間が掛かります。
発表まで、しばらくお待ちいただく形となりますが、ランクル300を既にご購入、又は、これからご検討の皆様、是非ご期待ください。
さて、何インチにしようか・・・・・ここからスタートです(-_-;)
TWS Owner’s Carsに掲載された、数々のTWSホイール装着写真の中から、テーマごとに素敵な写真をPICK-UPして紹介していく新コーナーです！
第2回の今回は、Mercedes-Benz＆AMG専用ホイール EX-fM II Monoblockの装着例から、AMG特集といたしまして、AMG A35、AMG C43、AMG E53、AMG CLS53の4例を紹介いたします。
EX-fM II Monoblockは、メルセデスベンツ専用設計かつベンツ純正センターキャップに対応した軽量鍛造1ピースホイールです。
このデザインを履けるのはベンツだけ！という特別感溢れる専用モデルですので、ベンツオーナーの方はぜひホイール選びの参考にしてみてください。
この装着例の写真を全部見る場合はコチラから
この装着例の写真を全部見る場合はコチラから
この装着例の写真を全部見る場合はコチラから
いかがでしたでしょうか。EX-fM II Monoblockは、AMG各車両それぞれに最適なサイズが用意されているので、出ヅラもキレイに決まっていますね！
Mercedes-Benz、Mecerdes-AMG各車用のホイールは、富山県製造の国産鍛造ホイール、TWSにおまかせください！
今回紹介したEX-fM II Monoblockの製品ページはコチラ
TWSホイールの装着ギャラリーはコチラ
TWSホイール装着写真の投稿はコチラ
車の撮影テクニックの解説はコチラ
Tags: Mercedes-AMG, Mercedes Benz, EX-fM II Monoblock, AMG A35, AMG C43, AMG E53, AMG CLS53
TWS Owner’s Carsに掲載された、数々のTWSホイール装着写真の中から、テーマごとに素敵な写真をPICK-UPして紹介していく新コーナーを開始します！
記念すべき第1回は、Mercedes-Benz＆AMG専用ホイール、EX-fM II Monoblockの装着例から、A-class、C-class、E-classの3例です！
EX-fM II Monoblockは、メルセデスベンツ専用設計かつベンツ純正センターキャップに対応した軽量鍛造1ピースホイールです。
このデザインを履けるのはベンツだけ！という特別感溢れる専用モデルですので、ベンツオーナーの方はぜひホイール選びの参考にしてみてください。
この装着例の写真を全部見る場合はコチラから
この装着例の写真を全部見る場合はコチラから
この装着例の写真を全部見る場合はコチラから
いかがでしたでしょうか。EX-fM II Monoblockは、A-class、C-class、E-classそれぞれに最適なサイズが用意されているので、出ヅラもクリーンに決まっていますね！
Mercedes-Benz、Mecerdes-AMG各車用の鍛造ホイールは、富山県製造の国産鍛造ホイール、TWSにおまかせください！
今回紹介したEX-fM II Monoblockの製品ページはコチラ
TWSホイールの装着ギャラリーはコチラ
TWSホイール装着写真の投稿はコチラ
車の撮影テクニックの解説はコチラ
Tags: Mercedes Benz, EX-fM II Monoblock, A-Class, C-Class, E-class
8月22日～23日に、鈴鹿サーキットにて開催された、SUPER GT 2020シーズン第3戦の結果をお知らせいたします。
今シーズンのSUPER GTでは、下記の車両にTWSホイール（レース専用TWS RACING WHEELS）を装着しています。
GT300クラス
#6 ADVICS muta MC86
#50 ARNAGE AMG GT3
#52 埼玉トヨペットGB GR Supra GT
#60 SYNTIUM LMcorsa RC F GT3
#65 LEON PYRAMID AMG AMG GT3
#96 K-tunes RC F GT3
#9 PACIFIC NAC D’station Vantage GT3
なかなかに荒れたSUPER GT第3戦ですが、#65 LEON PYRAMID AMG AMG GT3 (蒲生 尚弥選手/菅波 冬悟選手)が見事入賞しました！おめでとうございます！
SUPER GT 2020 Rd.3 リザルト概要(TWS RACING WHEELS装着車)
| Machine | 予選順位 | 決勝順位 |
|---|---|---|
| #6 ADVICS muta MC86 | 13 | 13 |
| #50 ARNAGE AMG GT3 | 28 | 18 |
| #52 埼玉トヨペットGB GR Supra GT | 5 | 12 |
| #60 SYNTIUM LMcorsa RC F GT3 | 21 | 17 |
| #65 LEON PYRAMID AMG AMG GT3 | 10 | 6 |
| #96 K-tunes RC F GT3 | 12 | 28 |
| #9 PACIFIC NAC D’station Vantage GT3 | 22 | 10 |
レースリザルト詳細はコチラ
https://supergt.net/results/index/2020/Round3/4/gt300
第4戦は2020年9月12日～13日 栃木県ツインリンク茂木にて開催されます。
皆様のご声援を宜しくお願い致します。
8月8日～9日に、富士スピードウェイにて開催された、SUPER GT 2020シーズン第2戦の結果をお知らせいたします。
今シーズンのSUPER GTでは、下記の車両にTWSホイール（レース専用TWS RACING WHEELS）を装着しています。
GT300クラス
#6 ADVICS muta MC86
#50 ARNAGE AMG GT3
#52 埼玉トヨペットGB GR Supra GT
#60 SYNTIUM LMcorsa RC F GT3
#65 LEON PYRAMID AMG AMG GT3
#96 K-tunes RC F GT3
#9 PACIFIC NAC D’station Vantage GT3
前回につづき、無観客開催となったSUPER GT第2戦ですが、#52 埼玉トヨペットGB GR Supra GT (吉田 広樹選手／川合 孝汰選手)と、#65 LEON PYRAMID AMG AMG GT3 (蒲生 尚弥選手/菅波 冬悟選手)が見事入賞しました！
SUPER GT 2020 Rd.2 リザルト概要(TWS RACING WHEELS装着車)
| Machine | 予選順位 | 決勝順位 |
|---|---|---|
| #6 ADVICS muta MC86 | 1 | 9 |
| #50 ARNAGE AMG GT3 | 25 | 24 |
| #52 埼玉トヨペットGB GR Supra GT | 9 | 6 |
| #60 SYNTIUM LMcorsa RC F GT3 | 24 | 16 |
| #65 LEON PYRAMID AMG AMG GT3 | 5 | 4 |
| #96 K-tunes RC F GT3 | 26 | 23 |
| #9 PACIFIC NAC D’station Vantage GT3 | 14 | 19 |
レースリザルト詳細はコチラ
https://supergt.net/results/index/2020/Round2/4/gt300
第3戦は2020年8月22日～23日 三重県鈴鹿サーキットにて開催されます。
皆様のご声援を宜しくお願い致します。
7月25日～26日にスポーツランドSUGOにて開催された、86/BRZ Race第5戦（第1戦～第3戦は開催中止、第4戦は9月に延期）の結果をお知らせ致します。
プロクラスに参戦の服部選手 60号車、宮田選手 80号車、菅波選手(TN滋賀）10号車の3台は、TWS Motorsport T66-F Proを装着されています。
クラブマンクラスに参戦の777号車 山﨑選手(TN滋賀）は、TWS Motorsport T66-Fを装着されています。
結果は下記の通りでした。
[プロクラス]
60号車 服部選手 2位
80号車 宮田選手 リタイヤ
10号車 菅波選手 17位
[クラブマンクラス オープン]
777号車 山﨑選手 4位
レース結果詳細はこちらから
服部選手2位表彰おめでとうございます！
次戦も応援よろしくお願いします！
7月18日～19日に、富士スピードウェイにて開催された、SUPER GT 2020シーズン第1戦の結果をお知らせいたします。
今シーズンのSUPER GTでは、下記の車両にTWSホイール（レース専用TWS RACING WHEELS）を装着しています。
GT300クラス
#6 ADVICS muta MC86
#50 ARNAGE AMG GT3
#52 埼玉トヨペットGB GR Supra GT
#60 SYNTIUM LMcorsa RC F GT3
#65 LEON PYRAMID AMG AMG GT3
#96 K-tunes RC F GT3
#9 PACIFIC NAC D’station Vantage GT3
ようやくの開幕となった2020年のSUPER GT第1戦ですが、#52 埼玉トヨペットGB GR Supra GT (吉田 広樹選手／川合 孝汰選手)が見事今シーズンの初優勝を飾りました！
SUPER GT 2020 Rd.1 リザルト概要(TWS RACING WHEELS装着車)
| Machine | 予選順位 | 決勝順位 |
| #6 ADVICS muta MC86 | 24 | 14 |
| #50 ARNAGE AMG GT3 | 29 | 20 |
| #52 埼玉トヨペットGB GR Supra GT | 4 | 1 |
| #60 SYNTIUM LMcorsa RC F GT3 | 14 | 13 |
| #65 LEON PYRAMID AMG AMG GT3 | 1 | 6 |
| #96 K-tunes RC F GT3 | 8 | 11 |
| #9 PACIFIC NAC D’station Vantage GT3 | 13 | 10 |
レースリザルト詳細はコチラ
https://supergt.net/results/index/2020/Round1/4/gt300
第2戦は2020年8月8日～9日 静岡県富士スピードウェイにて開催されます。
皆様のご声援を宜しくお願い致します。
みなさんこんにちは！
今回も「クルマをカッコよく撮ろう！」と題して、愛車の写真を撮影する際に知っておくと役に立つ情報をお届けします。
第1回と第2回の内容を踏まえ、前回は定番のレイアウトおよびアングルを実例写真つきでご紹介いたしました。
今回は、前回にひきつづき実例写真を使用して定番レイアウトと定番アングルをご紹介いたします。
それではさっそくいってみましょう！
クルマを撮るときにはやはり顔であるフロントマスクを大きく撮りたくなりますよね。その正面アングルと相性が良いのは、シンメトリー構図です。
シンメトリー、すなわち左右対称にピッタリと配置することでとても安定感のある整った雰囲気が出せます。
ただし、シンメトリー構図ではきっちりと水平を取れていないと途端に写真が台無しになってしまうため注意が必要です。
シンメトリー構図は、正面アングルはもちろん、リアアングルや全体を見下ろすアングルとも相性◎です。
このGolfの写真では、車体に加えてこれから装着されるホイール4本(TWS T66-GT)もぴったり左右対称に並べられているため、とても気持ちがいい絵になっていますね。
このフェラーリのように車体にストライプが入っていると、このような少し高い位置からの見下ろしアングルでシンメトリーな1枚を撮りたくなりますね！
繰り返しですが、いずれの場合も大事なのはきっちりと水平を取ることでです。大げさでなく、1°でもずれるととても残念な雰囲気になってしまいます。
一応1～2°程度のずれであれば、撮影後にPhotoshop等で十分修正可能ですが、大きくずれると修正後も違和感が残りますので、水平を意識して撮ることは忘れないようにしましょう！
ちなみに似た構図に日の丸構図というものもあります。読んで字の如く、日の丸のように被写体をど真ん中に配置する構図です。
上の例の黄色いフェラーリの画像なんかは、日の丸構図とも言えますね。上の例の1枚目(X-BOW)のように、左右対称かつ画面いっぱいに被写体を収めていればシンメトリー構図、3枚目(フェラーリ)のように被写体が画面中央に収まっていれば日の丸構図、という感じでしょうか。
いずれも、車の場合は正面や真後ろ、あるいは上からの見下ろしといったアングルと相性が良い構図です。
斜め前アングルよりも少し動きをつけた斜めアングルと相性が良いのは対角構図です。
対角構図は、画面内に被写体を斜めに配置することで、よりダイナミックな雰囲気や奥行き感を与えます。
必ず対角線でなくてはならないということはなく、画面手前から奥に斜めの線を引く、くらいの意識で問題ありません。
また、対角構図は斜め後ろアングルとの相性も◎です。
対角構図と3分割法の組み合わせ例もあります。
このフェアレディZの例では、見切りアングルで対角線上に車をおくことでダイナミックさを出しつつ、画面全体では3分割法に則り、2:1の割合で余白を残すことでバランスをとっています。
実は上のBMWも、車の前後は逆ですがよく似た構図であることがわかります。
クルマの撮影といえばホイールアップのカットは外せませんよね！ホイールアップアングルでオススメな構図もやはり安心安定の3分割法です。
ホイール正面を大胆に切り取る場合も、
ステアリングを切ったホイールに目線を合わせて撮る場合も、
同じくステアリングを切ったホイールをローアングル(仰角)で撮る場合も、
はたまた、斜め上から見下ろしで撮る場合も
いずれのアングルでも、ホイールアップには適度な余白を活かしてメインの被写体＝ホイールを引き立てる3分割法レイアウトがオススメです！
今回は、定番レイアウト＆アングル編②ということで、前回につづいて定番レイアウトと定番アングルの組み合わせをご紹介いたしました。
ここまで4回にわたって、構図決めの基本から、定番レイアウトと定番アングルの紹介までさせていただきました。
第1回でもお伝えしましたが、これまでの内容は基本的にカメラの種類を問わず当てはまるものです。ぜひ、これまでの内容を踏まえ、愛車の撮影にトライしてみてください。
今後も当ブログにて、ちょっとした撮影のコツやポイントをお伝えしていきますので、ぜひチェックしてみてください！
＜おしらせ＞
TWSホイール装着車両の画像を募集しております。
詳しくはコチラのお知らせ記事を御覧ください！
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